BANDIT 1250S
- Preço: R$33.000
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No aspecto do desempenho, possui uma ótima aceleração e retomada, graças ao alto toque do motor. O estilo visa identificar uma moto grande e robusta. Muitas partes mecânicas confeccionadas em aço inox. Até os parafusos da bateria! Proteção frontal na versão carenada, bancos largos e altura do guidão, ajudam no aspecto do conforto. É uma verdadeira Esporte-Turismo.
Para aqueles que estavam acostumados com as motos de baixa cilindrada, observem os custos para manter uma Bandit (manutenção, consumo, seguro, etc.). Andei numa japonesa, com ABS. Tenho medo de andar na chuva com a minha Bandit brasileira.
[Principais aspectos positivos] O maior destaque desta moto é sem duvidas, seu motor, o negócio é animal, já andei em varias concorrentes de menor cilindrada e não têm nada haver, a B1250 é exclusiva, é só acelerar e você tem a moto na mão a todo momento, a estabilidade e dirigibilidade é só questão de costume, hoje sigo a tocada de qualquer outra moto, já me acostumei com seus quase 230kg.
[Principais aspectos negativos] Honestamente até o momento não vi nenhum aspecto negativo.
[Defeitos apresentados] Só andei, andei e andei, nada de problemas.
[Comentários adicionais] Indica esta moto para todos pilotos experientes, é uma moto de extrema potência e requer muita habilidade para se pilotar, tenho certeza que os 98cv anunciados pelo fabricante, deve ser por questões de tarifação de impostos, pois como todos sabem, esta moto pode-se andar em sexta marcha à 40km/h ou à 260 km/m, coisa realmente absurda, só tiro o chapeu para as super bikes, o resto eu atropelo.
Desempenho, conforto e estabilidade sem dúvida sao os pontos fortes, posiçao de pilotar nao cansa, consumo bom para uma motor desse porte, média mínima de 11km/l andando só na cidade e 16 km/l andando em velocidade média de 160 a 180 km/h na estrada. Funcionamento do motor perfeito, sem "buracos na aceleração". Excelente custo beneficio, nao pretendo sair mais desse modelo, somente se for pra outra mais nova futuramente.
[Principais aspectos positivos] Bandit. Moto com cara de moto. MUITO torque em baixa rotação, ideal para uso diário, a trabalho. Encara bem a estrada, com conforto para o carona. Superou minhas expectativas.